大连优质道路管道穿越工程

隧道掘进机或者叫盾构机通常用于大直径断面开挖，岩石地质条件也可以胜任，而顶管机通常用于小直径断面土体开挖。盾构机由于顶推装置在前方，因此比较灵活，可以长距离施工，可有一定曲线半径，优质道路管道穿越而顶管机则正好相反。因此，顶管机通常用于市政工程，土质，距离不是很长，线路简单，而且价格要比隧道掘进机便宜很多，性价比非常高。不过，很多东西到了中国以后，中国人都会对其进行创造性的发展，在国外主要用于小直径隧道的顶管机在中国越做越大，直追盾构机，使得外观上难以区分。此外，在中国顶管机还向异形发展，就像“开拓号”这样的。当然这改变不了其基本属性，即在后方顶管节，大连道路管道穿越工程因此还是比盾构机便宜。在一些场合，可以取代昂贵的隧道掘进机，取得成本优势。不管是隧道掘进机还是顶管机，中国在这些年都取得了很大进步，包括“开拓号”这样的异形设备，也只有在中国这样城镇化方兴未艾的国家才有市场。

顶管施工过程是一个错综复杂的力学过程，优质道路管道穿越推动管道在土中前进，顶管施工各种阻力需要千斤顶来克制，主要分为两大类： 一是工具头承受前面土体或障碍物带来的阻力；二是由管道周围土体压住管道，当管道运动时给管道周围的摩擦阻力。大连道路管道穿越在顶管施工中不同土层中顶进管道会有不同的影响因素，这些因素会有一定规律，同时存在特殊性。

顶管施工粉尘污染是造成地表扬尘的客观因素，优质道路管道穿越也是影响顶管施工区域空气质量的主要污染源。顶管施工过程中，粉尘污染主要来源于现场土方平整、混凝土搅拌，以及回填土等材料的运输与搬运。大连道路管道穿越工程造成顶管施工粉尘污染以人为或气象等因素为主，是顶管施工现场管理措施不力是更为重要的。

顶管施工是一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、地面建筑物以及地下管线等。优质道路管道穿越它早其始于1986年美国的北太平洋铁路铺设工程施工中。我国顶管施工据了解始于1953年的北京，后来上海也在1956年开始顶管试验。随着顶管不断发展，顶管施工技术已逐步发展成为一种以气压平衡、泥水平衡和土压平衡为理论基础的非开挖施工技术。顶管掘进机形式也进一步细化，可分为泥水式、泥浆式、土压式及岩石掘进机。目前，顶管施工技术已成为一种常规的施工方法被采用，自来水管、煤气管、动力电缆、通信电缆和发电厂循环系统等许多管道也采用了顶管施工技术。大连道路管道穿越工程尤其是污水治理工程中顶管施工技术得到了普遍使用。长距离大口径顶管、小口径微型顶管、曲线顶管也得到了长足的发展，成为顶管家族中的骄傲。

顶管施工竣工验收关键是现场稽核，道路管道穿越工程顶管施工工程的验收大量都是在现场完成，组织小组一一对工程进行核对，包括质量，工程量的考察，主要做好以下几个方面：顶管施工要注意培养技术人员的道德修养，工作技能，专业水平，划分个小组的任务。根据小组人员的专业情况，分配检测的区域，大连道路管道穿越工程顶管施工人员要做好各个区域的工作，精确计量，并做好详细的记录。顶管施工现场检测完毕后，收集验收的报告，和整理存在的问题做出客观工作的科学的评价。