江苏专业管道穿越施工队

大家耳熟能详，专业管道穿越是用于公路等地下工作挖掘的主要工具，顶管机被广泛用于铁路、公路、涵洞、地下排水 工程等非开挖施工，是因为其能够在施工中以稳定的性能操作。如果顶管机要在工作过程中保持 其工作方向的稳定，江苏管道穿越就离不开其倾角传感器的支持。

顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。江苏管道穿越顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。专业管道穿越施工队顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。

​非开挖是指利用各种岩土钻掘设备和技术手段，管道穿越施工队通过导向、定向钻进等方式在地表极小部分开挖的情况下（一般指入口和出口小面积开挖），敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术，不会阻碍交通，不会***绿地、植被，不会影响商店，医院，学校和居民的正常生活和工作秩序，解决了传统开挖施工对居民生活的干扰，江苏管道穿越对交通，环境，周边建筑物基础的***和不良影响，因此具有较高的社会经济效果。

经过多年的发展，顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头，无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步。管道穿越施工队全长3600m、管径为1.8米的钢管从23至25米深的地下于2002年9月成功横穿黄河，无论从顶进长度、埋深、地质条件，还是钢管直径在国内尚属首次。江苏管道穿越其中最长的一段位于黄河主河床上，长达1259 米，还要穿越较厚的砾砂层与黄河主河槽，既是我国西气东输项目的关键工程，也是世界上复杂地质条件下大直径钢管一次性顶进距离最长的顶管工程。

顶管施工项目从可行性分析、各阶段设计、施工到竣工验收的各个部分，专业管道穿越每一个环节都对顶管施工的经济发展、环境保护和可持续发展有着非常重要的作用。顶管施工的修复和清理不但会扰乱现场现存的自然资源，江苏管道穿越施工队而且在此过程中所产生的废弃物占填埋废物总量的比重较大。在顶管施工过程中散发出的灰尘、微粒和空气污染物等还会对健康问题造成威胁。

顶管施工工程设计方案如果不合理，专业管道穿越没有从工程的实际需求出发，一味的追求顶管施工工程标志性效果，就会造成投资的浪费，另外，项目决策是顶管施工的基础，对工程造价起到了决定性的作用，如果没有做好项目的决策对顶管施工工程所造成亏损是无法估计的。影响顶管施工决策的因素主要有三方面：一，对设计工作没能引起重视，顶管施工单位对设计工作也不够细心，没有注意限额的设计；江苏管道穿越施工队二，造价人员不了解顶管施工的实际情况，考虑的不周全；三，投资者在招标过程中只注重竞标单位的价格是否是较低的，而没有对顶管施工单位和供应商进行严格的审查，导致在顶管施工中耗费了很多不必要的费用。