营口专业道路管道穿越工程

1、焊接面管材错边不超过管材壁厚的10%。营口道路管道穿越2、气温低时，应适当提高加热温度和延长吸热时间。3、加热压力应分阶段控制，加热时压力稍大，吸热时压力较小。4、当环境温度低于﹣5℃或大风天气时，应有保温和防范措施。否则将严重影响焊接质量。5、下雨天气不能进行管材焊接。6、焊缝冷却时应自然冷却，采用强制冷却时，将影响管材焊接质量。7、加热板表面及管端应经常用酒精清洁，确保加热板表面无油污和水，及杂质。加热板表面防粘层应不损伤，进行焊接前，应用干净的绵纱或抹布擦拭管材端面的水，杂质和泥土。应保持焊接管材端面清洁。专业道路管道穿越工程8、当待焊接管材端面有水汽时，在加热前，应用加热板烘烤管材端面水汽完全蒸发为止，然后进行管材加热。9、清洁管材端面时，应有人监督，以防管材合拢夹伤手。10、管材壁厚低于6mm时，一般不采用热熔对接。否则难以保证管材焊接质量。11、操作人员应培训上岗。

顶管施工技术会对周围土层产生移动，专业道路管道穿越即沉降和位移，顶管施工地面的沉降和移位会使土体的受力情况等发生变化，从而导致土体发生移动和变形，当这种影响达到一定程度容易使周边构筑物产生管线等的安全问题。营口道路管道穿越工程在应用顶管施工的过程中有效控制施工对周围土层的影响尤为关键，顶管施工厂家须要提起高度重视。

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